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日本人汽车使用时间长的原因如下:

一、日本汽车知识普及早,早早养成了养车习惯,懂得如何保养车辆。

二、汽车市场成熟,好的型才能在日本生存,品牌好的汽车企业留下非常好的口碑;

三、同样的,二手车市场规范可靠、认可度相当高,二手车好买好卖,中国二手车市场到处都是坑。

四、日本费观念成熟,车子对他们而言是代步工具。用的时间越长,车主节约成本就越高。

五、在日本国内车价普遍比中国低,而且车的炫耀属性不如中国强,中国因为面子买车的人比比皆是。

而在中国由于条件的限制,“长寿车”成为了一种非常遥远的奢望。相关数据统计,绝大多数中国车主可以接受换车年限大概是在3.5-5.5年之间,这种趋势还在呈下降趋势,在来看看二手车市场,一般都是车龄5年内的比较好卖,而超过5年的车子很少能卖出去,把车开的久一点尽管可能比较省钱,但是没有多少中国消费者原因把一辆车开十年甚至更久,这也是引起我们好奇的。分析在中国汽车开的时间不长的原因是以下几点


一、咱们国家,车主买车可不只是简简单单的代步工具,身份、面子等都是需要考虑的因素,“喜新厌旧”成为了一种主流意识,攀比心理更是层出不穷!加之贷款的便捷,使得很多工薪阶层也开始买豪车。

二、中国汽车起步晚,基础工业底子弱,汽车质量可靠性普遍不如日本,出口车质量也是乏善可陈!

三、中国人诚信意识欠缺,二手车市场乱象丛生,缺乏监管,猫腻多。也让想买二手车的车主望而却步。

四、汽车文化不够成熟,懂车、会养车的国人还是少数,也是主要原因之一。

五、制定不合理的汽车排放监管制度,导致经典老车型寸步难行,而缺乏监管的重污染大货却满街跑这是最大的弊端。
 
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