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南宁大客车报废回收
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南宁大客车报废回收
 
       一、报废汽车回收价格定价的法定依据

      《报废汽车回收管理办法》第十九条规定:“报废汽车的收购价格,按照金属含量折算,参照废旧金属市场价格计价。”即:南宁高价回收报废汽车的企业,对收购报废汽车的定价,需依据汽车本身钢铁含量,参照当地废钢铁市场收购价格,加上合理的拆解、托运费用计价。

       二、南宁高价回收各种报废汽车金属含量折算标准

       根据调查,各种报废汽车金属含量折算标准大致为:以车辆自重为基准,小型载客车、轿车的废钢含量为60—70%;中型、大型客车废钢含量为70—75%;中型、大型载货车废钢含量为80—85%;重型载货车为85—90%。因事故报废的新车废钢含量上浮5—6%。

       三、南宁高价回收报废汽车相关公司合理的费用因素

       据调查,报废汽车回收公司合理的费用因素包括:回收报废车的托运费用(含拖车、运输、吊车)、拆解费用(含场内车辆托运、调整、拆解废钢损耗,废钢上下车费用及运输费用)、经营费用、管理费用、各种税金、企业合理利润等。

       南宁高价回收报废汽车的回收价格=车辆自重*综合计算后的回收单价。

       同时,实际回收单价随南宁当地废旧金属市场价格变化而上下浮动。

       据调查,目前,南宁高价回收报废汽车的回收价格高于平均水平,更高于周边城市,基本合理。
 
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